Liberecký magistrát bude při stavbě nové tramvajové trati do Rochlice pokračovat podle nové varianty

Čtěte také

Před 127 lety vyjela ulicemi Liberce poprvé tramvaj. Jak se řídila a kudy vedla první trať?

Liberečtí zastupitelé schválili, že se při budování nové trati do Rochlice budou řídit podle nové varianty. Původní projektovou dokumentaci z roku 2020 od společnosti Valbek nechal magistrát přezkoumat v ověřovací studii projektantem Václavem Brejškou. Ten zjistil, že demolice domů, se kterými dokumentace počítá, nejsou nutné. Potvrdil to i primátorův náměstek Adam Lenert z hnutí ANO.

Nová varianta by měla být o zhruba 200 milionů korun levnější. I přesto ale náklady na výstavbu trati a pořízení šesti nových tramvají zřejmě přesáhnou 1,5 miliardy korun.

Nová trať by měla spojovat zastávku Rybníček v dolním centru města a největší sídliště Dobiášova v Rochlici. Z Rybníčku by tramvaje měly pokračovat do ulice Milady Horákové. Vzniknout by tam měla nová zastávka, která bude sloužit nejen tramvajím, ale taky autobusům.

Dál by trať měla pokračovat do lokality U Vávrů. Jezdit by měla skrz stávající park podél Melantrichovy ulice. Dál povede až k sídlišti v ulici Dobiášova. Konečnou zastávkou by mělo být Zelené údolí.

Součástí projektu by měla být taky rekonstrukce ulic, kterými trať povede. Nově je bude potřeba rozšířit, aby tramvaje nijak neomezily dosavadní automobilovou a autobusovou dopravu.

Podle náměstka Lenerta je potřeba nejprve upravit původní projektovou dokumentaci od společnosti Valbek. Potom bude možné ji projednat v rámci zjišťovacího řízení. To by se podle Lenerta mělo dít v roce 2025.

Po tom, co bude zjišťovací řízení hotové, začne projektování a následně výstavba trati. Ta by podle vedení města měla začít nejdřív v roce 2027.