Kdo si hraje, nezlobí. Zahradní železnice ve Střížově vznikla z ryzího nadšenectví

Střížov je malá vesnička na svazích Zábřežské vrchoviny nedaleko Drahanovic. To je také místo, kam se dá při cestě do Střížova nejblíže dojet vlakem. Když se poutník vydá hlavní ulicí Střížova směrem vzhůru, kousek od místní kaple, může za vraty jednoho z domů z ničeho nic uslyšet houkání vesnické lokálky a neomylný zvuk parní lokomotivy.

Pokud se osmělí a vstoupí do branky s mašinkou, pravděpodobně tam najde Karla Váňu, stavitele, projektanta, provozovatele a železničního podnikatele v jednom, a kolejiště dráhy proplétající se mezi květinami, keříky a stromy jeho zahrady.

Karel Váňa prý při stavbě železnice čerpal náměty z kolejišť zejména úzkorozchodných drah. Inspiroval se však i na svých pracovních cestách po železnici a také při čundrech po krajině milé jeho srdci. A tak vznikla dráha, poměrně členitá, jejíž celková délka se pohybuje kolem 100 metrů. Kromě několika mostů a tunelů je zde i seřazovací nádraží a také více či méně reálná krajina. Karel Váňa je zřetelný patriot, neboť nechybí stanice Drahanovice – Střížov a na vlacích nápis Haná.

Železnice je opravdu zahradní|foto: Miroslav Kobza

Karel Váňa si nenechává svou železnici jen pro sebe, dveře jsou otevřené pro všechny návštěvníky Střížova. Otevírací dobu i další podrobnosti k zahradní trati najdete na webu http://www.zahradnizeleznice.cz/.