První české auto? Z Liberce. Před 124 lety vyjelo na dálkovou cestu

16. červenec 2018

Vůz Victoria Benz si do Liberce přivezl koncem 19. století továrník Theodor von Liebig, právě 16. července 1894 s ním vyjel na první dálkovou cestu|foto: Národní technické muzeum

Víte, že úplně první automobil, který jezdil po českých zemích, patřil Theodoru Liebigovi mladšímu? Ten si ho v roce 1893 přivezl do Liberce jako horkou novinku. Vůz je k vidění v Oblastní galerii, zapůjčilo ho Národní technické muzeum v Praze.

V pondělí 16. července je to na den přesně 124 od chvíle, kdy s vozem vyjel na historicky první dálkovou cestu z Liberce do německého Gondorfu nad Moselou liberecký továrník Theodor von Liebig.

Trasa byla dlouhá 939 kilometrů a libereckému průkopníkovi automobilismu v naší zemi dala zabrat, trvala totiž 69 hodin.

Theodor Liebig na voze, snímek posloužil jako předloha pro obraz Huga Charlemonta|foto: Státní okresní archiv Liberec

Vůz svou konstrukcí připomíná kočár. Theodor von Liebig ml. jezdil svým automobilem rychlostí zhruba 20 km/h, spotřebu měl asi 18 litrů benzínu, potřeboval i 150 litrů vody na 100 km, aby chladil motor vozidla.

Jestli chcete "první české auto" vidět na vlastní oči, běžte do Oblastní galerie v Liberci. Víc než 120 let starý vůz Benz Victoria tam zapůjčilo pražské Národní technické muzeum.

Jak náročné bylo stěhování 770 kilogramů těžkého automobilu? Pusťte si přiloženou reportáž a zhlédněte následující video.

Umístění do expozice aneb Z Prahy do Liberce

Průkopník motorismu v Čechách, Theodor von Liebig mladší absolvoval s vozem Victoria Benz i první známou dálkovou jízdu na světě. Výletní okruh z Liberce do francouzské Remeše a zpátky. Na auta v Čechách tehdy nebyl nikdo zvyklý, textilní továrník musel při svých cestách kupovat benzín na nádražích a v lékárnách. Vodu do chladiče nabíral zhruba každou půlhodinu v potůčcích a studnách.