Ambice jsem neměl, jsem jen šťastným zaměstnancem, vyznává se ředitel historického muzea Český drah
V předchozím díle jsme s pořadem Vlakem Libereckým krajem navštívili Lužnou u Rakovníka, kde na setkání věžových lokomotiv reprezentovaly Liberecký kraj Rosnička z turnovského Kolej klubu a Rakušanka ze Zubačky Kořenov.
A v Lužné u Rakovníka je také historické muzeum Českých drah a to si redaktor Pavel Petr, jako správný šotouš, nemohl nechat ujít.
„Muzeum funguje víc než 25 let, což je úctyhodné. Je to hlavně díky velkému úsilí několika jedinců, kteří se před mnoha lety se začali zajímat o Lužnou jako budoucí místo, kde by se mohla koncentrovat historická tradiční technika a postupně se to daří nějakým způsobem rozvíjet,“ popisuje na úvod ředitel muzea Marek Plochý.
Muzeum v Lužné spolupracuje mimo jiné s českolipským depem. „Česká Lípa je jedno ze středisek, které patří pod muzeum Českých drah. Je tam skvělá parta nadšenců, jako podstatě v každé lokalitě, bez těch lidí by ta historická vozidla nefungovala. Česká Lípa je jedním z našich velmi aktivních středisek, kde aktuálně probíhá oprava parní lokomotivy 475 179 s přezdívkou Líza. Máme tam deponované další lokomotivy, nějaké motorové vozy, plus ještě odstavená další vozidla, která nejsou provozní,“ vysvětluje spolupráci Marek Plochý.
Ne každý může být ředitelem muzea, natož železničního. Marku Plochému se koníček stal zaměstnáním. „Vyučil jsem se pro České dráhy, pak jsem vystudoval vysokou školu. Chtěl jsem dělat vedoucího. Ze zdravotních důvodů jsem nemohl, tak jsem nastoupil do depa v Plzni, kde jsem probíhal pracovní kolečko, abych se seznámil se všemi provozy. No a pak jsem díky aktivitám v občanském sdružení, kde jsme se snažili nabízet jízdy historickými vlaky, dostal nabídku na ředitelství v Plzni. Takže jsem poskočil vlastně o kousek výš,“ popisuje svou profesní dráhu.
Jeho aktivita přes spolek neušla pozornosti, a po 14 letech na potom dostal nabídku do Prahy, aby se tzv. nostalgii věnoval cíleně. Potom přišla nabídka do Lužné. „Kde jsem dělal obchodní aktivity a po odchodu mého předchůdce jsem dostal nabídku, jestli nechci být ředitelem. Pro mě to je, nemůžu říct ani splněný sen, nikdy jsem takové ambice neměl, ale jsem prostě šťastným zaměstnancem,“ dodává Marek Plochý, ředitel historického muzea Českých drah v Lužné u Rakovníka.
Jak se organizuje sraz? Roste zájem lidí o železnici, nebo zůstává stejný? Ovlivňuje návštěvnost železničního muzea počasí? A jak se Marek Plochý ke dráze dostal? Poslechněte si záznam pořadu.
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
